Obsłużenie jednego pasażera wiązało się ze stratą 415 złotych. I to bez uwzględnienia milionowych dopłat dla linii lotniczych by w ogóle tam latały oraz 800 milionów złotych wydanych na remont.
Obsłużenie jednego pasażera wiązało się ze stratą 415 złotych. I to bez uwzględnienia milionowych dopłat dla linii lotniczych by w ogóle tam latały oraz 800 milionów złotych wydanych na remont.